Тех. Информация

Специалист компании «АСОМИ»:

Стойка в вертикальном положении штоком вверх. 4-5 плавных сжатий/растяжений штока достаточно. Можно и не прокачивать, конструкция двухтрубного гидравличекого амортизатора такова, что он прокачается при первых нескольких метрах движения авто, когда те же 4-5 ходов подаески произойдет (необязательно чтоб они были от упора до упора). Польза от прокачки в том, что до установки на авто вы убедитесь, что амортизатор рабочий, брак отсутствует если после прокачки усилие и ход штока при сжатии и растяжении руками равномерный, без провалов, стуков и т.п.

Специалист компании «АСОМИ»:

Параметры характеристик не раскрываются. В них основная разница в продукции различных производителей. У кого будут лучше характеристики, тот будет фаворитом. Можно относительно известных ориентиров сказать, что характеристики этих стоек чуть мягче, чем стойки для гранты спорт, а пркжины мягче и обеспечивают лучшую плавность хода по сравнению с пружинами Технорессор.

Специалист компании «АСОМИ»:

Если рассматривать отличия только в части сопряжения стоек с указанными опорами, то это размеры хвостовика штока. Чтобы резьбы на концевике штока стойки 119 хватило для затяжки опоры, надо под гайку крепления опоры подложить дистанционную шайбу (как та, что у нас в комплектации опоры А119.2902.821 идет). Ну к опоре гранта нужна будет другая чашка пружины с изолирующей прокладкой (также можно увидеть в нашем комплекте опор А119) и буфер сжатия надо будет ставить  другой, типа 2108-2110, с кожухом 2170

Специалист компании «АСОМИ»:

1.Если хотите оставить занижение перед -20 можно взять в зависимости от предпочтений по жестокости либо стойки серии КомфортПро, либо Спорт без занижения (-00). Но сзади чтоб оставить пружины и занижение -20 придется искать "родные" амортизаторы для первой калины спорт.
2. Если желаете пониже, примерно -50, как у второй калины спорт, то к вашим передним пружинам -20 берете стойки гранта/калина спорт 2 А190.2905.003/003-40 (аналог 21905-2905003/003-77). У них чашка опущена на -30 и с пружиной -20 получается -50 мм. На зад тогда надо будет ставить амортизаторы гранта спорт А190.2915.004-41 у которых чашка +15 мм с пружиной -60 даст -45 мм в ТЕОРИИ. (можно и А190.2915.004-40, но будет на 9 мм пониже, там чашка ниже, но если заднюю опору Асоми поставить, которая 5 мм может дать подъем, то тоже -50 получается). НО это всё теоретические расчеты на скорую руку, результат на практике не гарантирую) Но подумайте

Кто решится стать первопроходцем, напишите для последователей о результатах)

Специалист компании «АСОМИ»:

Здравствуйте. В зависимости от предпочтений: наиболее комфортные амортизаторы без газонаполнения А190.2915.004-05 или К190.2915.004-05, с оптимальным сочетанием комфорта и управляемости амортизаторы с газонаполнением А190.2915.004 или К190.2915.004, если в приоритете улучшенная управляемость, то более упругие амортизаторы с газонаполнением серии Спорт без занижения А190.2915.004-00.

Специалист компании «АСОМИ»:

Конечно надо сделать всё строго по инструкции. В разделе Сервис на сайте есть ещё и видео-инструкция по сборке узлов, в т.ч. задних.

Специалист компании «АСОМИ»:

Здравствуйте. У пружин ларгуса и иксрея отличается диаметр нижнего витка пружины, а стойки отличаются чашкой пружины. Поэтому пркжина иксрея не встанет в чашку стойки Ларгус. Можно поставить стойки для Ларгуса на Иксрей только вместе с пружиной Ларгуса (высота и верхний виток у пружин одинаковые).

Специалист компании «АСОМИ»:

1118-2902840-01

Специалист компании «АСОМИ»:

Можно поставить пружину 2170. По сравнению с 1119 чуть приподнимется перед, т.к. пружины 2170 пожестче и под весом авто просядут чуть меньше.

Специалист компании «АСОМИ»:

Вашим задним соответствуют передние А190.2901.030/031-50. А190.2901.030/031-41 отличаются тем, что там более жесткие стойки А190.2905.002/003-41 (для гранты спорт).